Ein gebrauchtes Motorrad kaufen: 9 Tipps für ein gutes Geschäft

Wenn Sie wissen, worauf Sie beim Kauf eines gebrauchten Motorrads achten müssen, erhöhen sich Ihre Chancen auf ein gutes Geschäft. Hier sind neun Tipps, worauf Sie achten sollten.

Es gibt viele Gründe, warum sich Motorradfahrer dem Gebrauchtmotorradmarkt zuwenden, darunter attraktive Preise und die Möglichkeit, ein Modell zu kaufen, das nicht mehr produziert wird. Darüber hinaus ermutigt das wirtschaftliche Szenario, das durch den neuen Coronavirus auferlegt wurde, viele Menschen dazu, ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen. Daher haben wir einige wichtige Tipps für diejenigen herausgearbeitet, die erwägen, ein (weniger) neues Motorrad mit nach Hause zu nehmen.

Tipps für den Kauf eines gebrauchten Motorrads

So können Sie sich mit mehr Gelassenheit dem neugierigen Erlebnis des Gebrauchtmotorradkaufs widmen. Finden Sie ein Modell, das Ihnen gefällt, zu einem Preis, den Sie sich leisten können, von einem Verkäufer, der Ihnen Vertrauen in die Herkunft des Motorrads gibt, und in einem Umkreis von weniger als tausend Kilometern. Seien Sie sich also im Voraus darüber im Klaren, dass Sie ein wenig Geduld brauchen werden.

  1. Überlegen Sie sich, welches Modell Sie wollen

… und es entspricht Ihrer Verwendung. Ob Sie Tausende von Kilometern pro Monat zurücklegen müssen oder weniger als 500, ob Sie täglich mit dem Stadtverkehr zu kämpfen haben oder lange Strecken zurücklegen müssen, ob Sie einen Rucksack tragen müssen, um zur Universität zu gehen oder einen Schulranzen, um nach Atacama zu fahren. Natürlich sollten Sie auch Ihren Stil berücksichtigen, die Segmente (Scooter, Track, Nude, Street, etc.), die Sie am meisten mögen.

Und dass es zu Ihrem Biotyp passt. Wie wir 2012 sagten: “Der Biotyp des Fahrers ist wichtig, denn einige sehr große Menschen fühlen sich auf kurzen Rädern nicht wohl und umgekehrt. Eine schwere und sitzende Person kann z. B. Schwierigkeiten haben, ein großes und hohes Motorrad zu fahren, das körperliche Kraft erfordert. Mit anderen Worten: Definieren Sie zuerst, was Sie wollen”.

  1. Suche auf Moto-online

Nun, da Sie bereits wissen, welches gebrauchte Motorrad Sie kaufen möchten, lassen Sie uns mit der lustigen Recherche beginnen. Sie können die Suche gleich hier auf Moto-online beginnen, indem Sie in unseren Kleinanzeigen nach dem gewünschten Modell suchen – es gibt Tausende von Motorrädern, in allen Regionen Brasiliens.

Darüber hinaus ist es wichtig, die Meinung anderer Motorradfahrer zu diesem Motorrad sowie die technischen Daten (mit Angaben zu Größe, Gewicht, Leistung usw.) zu berücksichtigen. Greifen Sie dazu auf den Motorradführer zu, der all diese Informationen an einem Ort sammelt. Siehe auch die Diskussionen zu diesem Thema im Forum 

  1. Dokumentation

Haben Sie ein Motorrad gefunden, das Ihnen gefällt? Dann sollten Sie wissen, dass alles mit den Dokumenten beginnen muss. Besorgen Sie sich die Daten und das Kennzeichen des Renavam und lassen Sie es durch den örtlichen Detran laufen. Es meldet mögliche Unregelmäßigkeiten, z. B. wenn das Fahrzeug finanziert (entfremdet) ist, mit überfälliger IPVA oder mit ausstehenden Bußgeldern. Achten Sie auch auf die Chassinummer (befindet sich auf dem Chassi, neben der Lenksäule), um zu sehen, ob sie nicht abgekratzt ist, und auf die Plattendichtung, die keine Verletzungen aufweisen sollte.

  1. Um Hilfe bitten

Na gut, Sie müssen nicht Rick Harrison (aus der amerikanischen Fernsehserie “Tract Done”) sein und kennen sich sicher mit gebrauchten Gegenständen und deren Zustand aus. Nehmen Sie also einen Mechaniker Ihres Vertrauens mit, wenn es an der Zeit ist, das Fahrrad zu bewerten, damit er die Vitalwerte des Fahrrads und mögliche Verletzungen der ursprünglichen Konfiguration beurteilen kann.

  1. Ein Sturz ist vielleicht nicht so wichtig… aber andere Dinge schon

Motorradunfälle sind normal und nicht unbedingt von großer Bedeutung, wenn das Motorrad gut restauriert wurde. Wenn dies jedoch der Fall ist, wird der Verkäufer den Fall sehr deutlich machen und nicht versuchen, ihn zu verbergen.

Es ist auch wichtig zu wissen, mit wem man beim Kauf eines gebrauchten Motorrads sprechen kann. Stellen Sie Fragen, scheuen Sie sich nicht, versuchen Sie, mehr über die Gewohnheiten und die Persönlichkeit des Eigentümers einer Immobilie herauszufinden, die Sie vielleicht mit Ihrem hart verdienten Geld erwerben wollen.

  1. Sehen Sie, sehen Sie, sehen Sie

Beginnen Sie also die Überholung eines gebrauchten Motorrads mit der Untersuchung des Lackzustands von Tank, Seiten, Heck und Kotflügeln. Rostflecken sind kein gutes Zeichen, da sie eine zukünftige Belastung darstellen können. Die Reifen sollten sich in einem guten Zustand befinden und gleichmäßig abgenutzt sein, da ungleichmäßige Abnutzung auf eine Fehlausrichtung des Fahrrads hinweist. Schauen Sie sich auch die Instrumente auf dem Armaturenbrett genau an, bei denen es sich in der Regel um teure Teile handelt.

Achten Sie außerdem auf die optischen Hinweise, die der Laufleistung dieses Geräts entsprechen. Wenn er zum Beispiel mehr als 100.000 Kilometer auf dem Buckel hat, sollte er eine gewisse Abnutzung (wenn auch nur minimal) an Teilen wie dem Sitz, den Pedalen, den Spiegeln und den Griffen aufweisen.

Ein Fahrrad, das sich 2.000 Kilometer lang gedreht hat, kann jedoch keine verschlissenen Pedale haben. Wenn Sie bergab gehen, um die Pedale zu überprüfen, nutzen Sie die Gelegenheit, um zu sehen, ob sie abgenutzt sind, was ein Zeichen von Übereifer in Kurven sein kann! Wenn das Fahrrad kein Gummi an den Pedalen hat, schauen Sie sich das Metallpedal genau an, da es ebenfalls abgenutzt ist.

  1. Motor: Test in der Kälte

Idealerweise sollte die Bewertung bei kaltem Motorradmotor durchgeführt werden, stellen Sie also sicher, dass der Motor lange Zeit abgestellt war. Wenn dies nicht möglich ist, lassen Sie den Verkäufer einige Minuten “fahren”, damit Sie diesen Test optimal durchführen können.

Aber warum muss es kalt sein? Denn wenn der Motor kalt ist, dehnt sich das Spiel aus und das Öl beginnt dann, durch die Ventilsitze in den Zylinder zu gelangen und verbrennt mit dem Benzin. Nach dem Aufwärmen tritt dieser Rauch nicht mehr auf. Wenn also blauer Rauch aus dem Auspuffrohr kommt, wenn Sie Ihr Motorrad starten, seien Sie vorsichtig! Es könnte bedeuten, dass die Zylinderringe ins Leere gegangen sind, der gleiche Ort, an dem auch Ihr Geld bald verschwinden wird. Verwechseln Sie dies jedoch nicht mit dem schwarzen Rauch, den manche Motorräder beim ersten Start abgeben, denn dieser (der zweite) ist normal.

  1. Motor: Geräusche und Lecks

Sind Sie und Ihr Mechaniker schon im Geschäft oder beim Verkäufer? Beachten Sie als nächstes, dass das Motorgeräusch gleichmäßig sein muss und keine seltsamen Geräusche auftreten dürfen. Lassen Sie den Motor auch eine Weile laufen und prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten an den Zylinderdichtungen, dem Zylinderkopf und dem Auspuff. Kontrollieren Sie auch den Ölstand und die Farbe des Öls – schließlich wird ein sorgfältiger Motorradfahrer das Öl wechseln, bevor er sein Motorrad zum Verkauf anbietet.

  1. Fahren Sie es

Das ist sicherlich der neugierigste Moment, wenn man vor dem Kauf eine kurze Fahrt mit dem Motorrad unternimmt und in einer Übung reiner Konzentration versucht, alle vom Motorrad übermittelten Informationen zu interpretieren. Das alles. Fast ein Jeremy Clarkson auf zwei Rädern.

Wenn Sie das Fahrrad benutzen können (was leider nicht immer möglich ist), überprüfen Sie seine allgemeine Ausrichtung und denken Sie daran, dass es sich nicht nach einer Seite biegen sollte, wenn Sie die Hand vom Lenker nehmen. Drehen Sie die Räder auf der Mittelstütze und prüfen Sie, ob es keine Verdrehungen oder Beulen gibt.

So müssen Sie bei Modellen mit Leichtmetallrädern auf Risse in der Legierung des Aluminium- oder Magnesiumrades achten. Wenn das Motorrad mit Zubehör ausgestattet ist, benötigen Sie außerdem die Originalteile, da Sie diese für den Wiederverkauf benötigen.

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